Что можно увидеть в париже. В париж со своим самоваром

Париж, вторник, 19 июля 1938 года Столица Франции была украшена флагами и под ослепительным солнцем сверкала яркими красками. На улицы вышли сотни тысяч людей.К вокзалу подошел специальный поезд: прибыли английский король Георг VI и королева Елизавета.В толпе кто-то

Акт III: Париж, декабрь 1983 года По обвинению в том, что он "поддерживал с агентами иностранной державы секретные связи, способные нанести ущерб военной мощи или дипломатической деятельности Франции, а также ее экономическому потенциалу", Пьер Бурдьоль, 56 лет, заключен 1

Что-то мы с вами подзабыли о прогулках по старой Москве. Давайте вспомним 1983 год. Год, когда чуть бы не началась ядерная война …

После небольшой олимпиадной передышки вернулись продовольственные проблемы. Именно в этом году в Советском союзе началась последняя волна карточной системы. В столице ее ввели чуть позже. Сначала выдавали по талонам колбасу, потом сахар, водку, соль, крупу, мыло… И только в начале девяностых жизнь по талонам стала сходить на нет.

Зато для московского метрополитена этот год стал рекордным. Было построено много новых станций. Только на участке «Серпуховская-Южная» открыли 8 станций. Всего в этом году было сдано около 14 км метро.

Большинство фотографий из этого поста взяты с сайта Паствью , крупнейшего архива исторических снимков.

Универсам на Можайском шоссе. Пока еще без очередей. Он был открыт в 1982 году в честь 60-летия образования СССР. С открытием связана такая история: представитель райкома партии говорил торжественную речь, но договорить ему не дали) Толпа буквально на плечах внесла его в магазин. Такая спешка понятна. В универсаме было много дефицитных товаров, например, сгущенное какао в желтых банках. Многие в тот день не сдержались и прихватили что-то из продуктов с собой, не заплатив за них. Возможно, кто-то вспомнит знаменитый винный отдел, там даже убийства случались.

Умели людей тогда на первомайские демонстрации загонять, не потратив при этом ни копейки.

Первомайская эстафета…Ради победы можно и упасть.

Распространенное явление 80-ых – доминошный стол во дворе. В некоторых, более продвинутых дворах даже стояло по несколько столов.

Диагностическая служба ГАИ!

Дети в очереди к единственным во дворе качелям.

Парад ретроавтомобилей в Чертаново. Авто на втором плане – модель 1938 года.

Ты не знал счастья, если в 80-ых у тебя не было такой тачки.

Еще одно советское явление – прием стеклотары.

Передвижные аттракционы привлекали детей, которые приезжали сюда, чтобы посмотреть, вернее, подглядеть, как безумный мотоциклист катался в железном шаре внутри шатра.

Обожаемая москвичами булочная на Сретенке.

А теперь любимые очереди… Тут стоят за обувью. Долго стояли. Покупали туфли или кроссовки, в которых половина Москвы уже щеголяла.

В очереди за пепси…Потом в этих стеклянных бутылочках объемом 0,33 выдавали водку по таланом, в количестве трех штук на талон.

1 октября в Москве прошла 800-тысячная антивоенная манифестация.

РИА-Новости, Владимир Родионов

РИА-Новости, Виктор Чернов

Еще один антивоенный апрельский митинг-концерт.

РИА-Новости, Владимир Вяткин

Овощной павильон центрального рынка. Кстати, рынок фактически просуществовал до 94-го года. Тогда его закрыли на реконструкцию, а потом и вовсе снесли.

В 1983 килограмм моркови можно было купить за 15 копеек, а лука – за 50 копеек.

Вот так выглядела стоянка туристических автобусов.

Арбат уже без троллейбусов. Троллейбусы сняли здесь в 1980 году перед Олимпиадой. А еще на Арбате в то время была замечательная овощная палатка, к которой выстраивались огромные очереди за бананами. Бананы были зеленые, незрелые. Но это не имело значения, товар же был дефицитным.

Советский Банный переулок. Кстати, люди сюда ходили, чтобы решить квартирный вопрос. В переулке располагалось государственное «Бюро по обмену жилплощади». И тут же в переулке людей поджидали нелегальные маклеры, чтобы перехватить их и предложить свои услуги по решению квартирного вопроса.

Отважный велосипедист едет посередине дороги.

У ремонтных мастерских. Обычно процедура проверки такси выглядела так: машины ставились одна за другой, в колону или в две, и поочередно подавались на площадку. Здесь почему-то все смотрят в моторный отсек. По-видимому, тотальная проверка систем питания.

Традиционное чтение советской прессы.

По заверениям очевидцев, очень приличная парикмахерская с хорошими мастерами.

Колонна заказных ЛиАЗов а площади 50-летия Октября.

Продолжается перестройка здания КГБ. У входа на стройплощадку круглые сутки дежурили люди от КГБ. Видимо, боялись, что что-то пойдет не так.

Смелый парень с американским Caprice Classic. С этим автомобилем редко кто решался фотографироваться, за ним следили люди из КГБ, и из посольства.

Детишек собирают на загородную экскурсию.

В мае 83-го через Москву прошел велопробег мира. Так спортсмены высказались против гонки вооружений и угрозы ядерной войны. Интернациональный велопробег прошел по маршруту Москва-Вашингтон.

Ирина Алферова и Роберт Де Ниро на набережной Москвы–реки. Голливудский актер в качестве гостя приезжал на Московский кинофестиваль.

Выставка реанимобилей. Кстати, автором переделки РАФа в медицинский реанимобиль был финн Pertti Kiira. Вообще рафики любили переделывать под скорую помощь или маршрутки.

Советская гимнастика или ранняя йога в парках)

Уникальный автомобиль «Магнолия». Это не просто машина, а передвижная телевизионная станция. Такие появились во время проведения Олимпиады в 80-ом. Выездная бригада могла подготовить программу для передачи в эфир прямо на месте независимо от телецентра.

Семеновская площадь еще просторная. Тут пока еще нет торгового центра, нависающего надо всей площадью.

Урок мира на 1 сентября в одной из столичных школ.


РИА-Новости, Александр Лыскин

Дидье Маруани и группа "Спейс" проехались с гастролями по СССР и дали концерт в Москве.

Кто хочет стать миллионером? 07.10.17. Вопросы и ответы.

* * * * * * * * * *

«Кто хочет стать миллионером?»

Вопросы и ответы:

Юрий Стоянов и Игорь Золотовицкий

Несгораемая сумма: 200 000 рублей.

Вопросы:

1. Какая участь постигла теремок в одноимённой сказке?

2. К чему призывает гардемаринов припев песни в фильме Светланы Дружининой?

3. Какой кнопки не найти на пульте кабины современного лифта?

4. Какое выражение означает то же, что «идти пешком»?

5. Из чего делают строганину?

6. При каком режиме работы стиральной машины особенно важна центробежная сила?

7. Какая фраза из фильма «Волшебная лампа Алладина» стала названием альбома группы «АукцЫон»?

8. Где занимают места матросы парусника по команде «Свистать всех наверх!»?

9. Какой из четырёх портретов в фойе театра на Таганке был добавлен Любимовым по настоянию райкома партии?

10. Флаг какого государства не трёхцветный?

11. Кого с полным правом можно назвать потомственным скульптором?

12. Как называется модель человеческого тела — наглядное пособие для будущих врачей?

13. Что находилось внутри первого пасхального яйца, изготовленного Карлом Фаберже?

Правильные ответы:

1. развалился

2. не вешать нос

3. «Поехали!»

4. на своих двоих

5. из лосося

7. «В Багдаде все спокойно»

8. на верхней палубе

9. Константина Станиславского

10. Албании

11. Александра Рукавишникова

12. фантом

13. золотая курочка

Игроки не стали отвечать на 13 вопрос, а забрали выигрыш в размере 400 000 рублей.

_____________________________________

Светлана Зейналова и Тимур Соловьёв

Несгораемая сумма: 200 000 рублей.

Вопросы:

2. Куда, если верить крылатой фразе, ведёт дорога, вымощенная благими намерениями?

3. Что используют для просеивания муки?

4. Как правильно продолжить строчку Пушкина: «Он уважать себя заставил…»?

5. Что в нынешнем году появилось впервые в истории розыгрыша футбольного Кубка конфедераций?

6. В каком городе находится недостроенный храм Святого Семейства?

7. Как заканчивается строка популярной песни: «Падала листва, и метель мела…»?

8. Каким творчеством занимался Аркадий Велюров в фильме «Покровские ворота»?

9, сообщает сайт. Прибавлению чего, как считается, должно способствовать растение толстянка?

10. Что увидели парижане в 1983 году благодаря Пьеру Кардену?

11. Кто убил огромного змея Пифона?

12. Какое звание по итогам 2016 года получила купюра в 50 швейцарских франков?

13. Что сооружают из природных материалов приверженцы карго-культа в Меланезии?

Правильные ответы:

1. профиль

4. И лучше выдумать не мог

5. видеоповторы для судей

6. в Барселоне

7. Где же ты была?

8. пел куплеты

10. спектакль «Юнона и Авось»

11. Аполлон

13. взлетно-посадочные полосы

Игроки не смогли правильно ответить на 13 вопрос, но ушли с несгораемой суммой.

Париж всегда был овеян романтическим ореолом. Это один из красивейших городов Европы, столица влюбленных, центр искусства и дворцовой европейской архитектуры. Экскурсионные программы в Париже всегда насыщенны, поэтому каждый день вы будете открывать для себя столицу Франции заново.

Речная прогулка по Сене, любование торжественными сводами Нотр-дам-де-Пари, пикник на лужайке перед Эйфелевой башней, дегустация лучших французских вин и сыров – вот небольшой список того, что необходимо успеть во время поездки в Париж.

Круглый год во французской столице проводятся фестивали и мероприятия, стартуют интересные театральные премьеры, устраиваются лучшие в Европе выставки. Париж также является центром гастрономического туризма. Высокая французская кухня считается самой изысканной в мире.

Лучшие отели и гостиницы по доступным ценам.

от 500 рублей/сутки

Что посмотреть и куда сходить в Париже?

Самые интересные и красивые места для прогулок. Фотографии и краткое описание.

Самый известный и узнаваемый символ Парижа (и всей Франции), место паломничества туристов со всего света. Ежегодно достопримечательность посещает несколько миллионов человек. Башня представляет собой металлическую конструкцию 324 метра в высоту с лифтами, смотровой площадкой, ресторанами и маяком на вершине. Она была построена Густавом Эйфелем и изначально служила входом на территорию Всемирной выставки в Париже 1900 года.

Архитектурный ансамбль, служивший резиденцией французских королей с XVI по XVII вв. до переезда двора в Версаль. Дворец превратился в музей уже в XVIII веке. Первые коллекции были собраны из личных фондов Франциска I и Людовика XIV. Сейчас собрание Лувра насчитывает более 400 тыс. экспонатов, постоянно выставляются около 35 тыс. В музее хранится знаменитая картина «Мона Лиза», созданная да Винчи.

Архитектурный памятник на площади Шарля де Голля. Строительство монумента началось в 1806 году по приказу Наполеона Бонапарта после победы французов в Аустерлицком сражении. Работы завершились уже после смерти императора в 1936 году. Арку строил архитектор Жан Шальгрен. С четырех сторон памятник украшен скульптурными группами, которые посвящены военным победам и достижениям Французской революции.

Выдающийся образец готической архитектуры, самый посещаемый собор Парижа. Его начали возводить в XII веке на месте древнего языческого храма Юпитера. К середине XIV века работы были завершены. Во времена Французской революции Нотр-Дам пришел в упадок, но в 1804 году Наполеон Бонапарт выбрал его местом своей коронации, чем частично вернул храму былую значимость. Последняя реставрация проводилась в 1920-х гг.

Храм располагается на Монмартрском холме, он возвышается над Парижем белоснежными куполами. Строительство началось во второй половине XIX века, когда Франция переживала нелегкие времена. Храм воздвигли на месте снесенного бенедиктинского монастыря, где давал обеты сам Игнатий Лойола – будущий Великий магистр иезуитского ордена. Базилику возводили более 30 лет на пожертвования парижан и государственные средства.

Известная парижская улица, наряду с пятой авеню в Нью-Йорке и Оксфорд-стрит в Лондоне считается самой дорогой улицей в мире. Она тянется почти на 2 км. от Триумфальной арки до площади Согласия. Здесь проходят важные для общественной жизни Франции мероприятия, во время праздников улицу нарядно украшают гирляндами. На Елисейских полях сосредоточены магазины известных брендов, рестораны, отели.

Дворцово-парковый ансамбль в парижском пригороде, знаменитая резиденция французских монархов. Версаль появился благодаря стараниям Людовика XIV в XVII веке. Постепенно из скромного охотничьего замка под присмотром архитекторов Жюля Ардуэн-Мансара и Луи Лево вырос роскошный дворец, который стал символом эпохи «Короля Солнца». Многие европейские монархи брали Версаль за образец для строительства собственных резиденций.

Архитектурный комплекс был возведен для жены Генриха IV Марии Медичи в XVII столетии. Сейчас во дворце заседает французский сенат, а сад стал популярным у парижан местом для прогулок. Здесь часто проводятся концерты и фотовыставки. Достопримечательность находится в Латинском квартале города. Где-то в этом районе обитали известные персонажи А. Дюма из бессмертного произведения «Три мушкетера».

Холм и знаменитый район французской столицы. Колоритное место, где проживали представители парижской богемы, среди которых были Андре Сальмон, Пикассо, Модильяни, Жорж Брак. На Монмартре родился современный художественный стиль кубизм. Здесь сосредоточено немалое количество достопримечательностей: бульвары, храмы, музеи. На главной площади района и сейчас собираются люди искусства.

Находится в самом центре столицы, посредине реки Сена. Несколько мостов соединяют остров с остальными частями города со всех сторон. Сите – это самое сердце Парижа, здесь находится Нотр-дам-де-Пари, замок Консьержери и часовня Сент-Шапель. Кельтские поселения на острове появились в 300 г. до н.э. В 508 г. н.э. крепость на Сите стала резиденцией для правителей из клана Меровингов – первой династии французских правителей.

Площадь конца XVIII века, построенная на месте оборонительной крепости Бастилии. Почти 400 лет форт служил тюрьмой для политических заключенных и стал для народа символом ненавистной монархии. После знаменитого штурма Бастилии 14 июля 1789 года было принято решение разобрать сооружение. На ее месте замостили широкую площадь. В 1840 году здесь была установлена Июльская колонна в честь Июльской революции.

Старинный район в центре Парижа, расположенный вокруг университета Сорбонна. Раньше здесь селились преимущественно студенты, так как кроме Сорбонны в квартале располагается еще несколько учебных заведений. Со временем район превратился в туристическую достопримечательность. Здесь всегда шумно и весело. В многочисленных барах царит непринужденная атмосфера праздника.

Настоящая гордость Франции, один из лучших и старейших европейских университетов. Учебное заведение было основано в начале XIII века и с тех пор свято блюдет старые традиции и поддерживает высочайшее качество образования. С начала XVII столетия Сорбонна стала центром европейской философии и теологии. В наши дни бренд «Сорбонна» объединяет 13 независимых университетов.

Популярный музей современного искусства, построенный в 1977 году французским президентом Ж.Помпиду. Является символом модернизации и обновления Франции. Оригинальный проект здания был предложен авторами Р. Роджерсом и Р. Пьяно. Сооружение необычно тем, что все инженерные коммуникации вынесены наружу, а внутри максимум пространства используется для различных экспозиций.

Музей, где выставляются коллекции импрессионистов и постимпрессионистов. Здание строилось к открытию Всемирной парижской выставки 1900 года и использовалось как ж/д вокзал до 1939 года. Архитектура музея – сочетание элементов индустриального стиля с классицизмом XIX века. После закрытия вокзала дом планировалось снести и построить на его месте гостиницу, но потом было принято решение организовать музей.

Другое название театральной сцены – Гранд Опера. Ее строительство началось при императоре Наполеоне III в середине XIX века по проекту архитектора Шарля Гарнье. Над украшением фасада работало несколько десятков скульпторов, поэтому в оформлении нет единого стиля. Интерьеры оперы выполнены без громоздких колонн и подпорок (как в других театрах), поэтому внутри много пространства и света.

Знаменитое французское шоу варьете, арт-кафе и визитная карточка парижской ночной жизни. Кабаре существует с конца XIX века и уже более 100 лет пользуется большой популярностью. Сначала это место считалось «злачным заведением» с фривольными нравами. Зал кабаре всегда полон, билеты на представления раскупаются заранее. В шоу задействованы десятки артистов и сотни костюмов, сшитых известными дизайнерами.

Архитектурный комплекс неподалеку от Эйфелевой башни. Дом был возведен при Людовике XIV и использовался как приют для ветеранов, получивших ранения и увечья во время войн. Подобных заведений в Европе не было, поэтому монарх проявил себя с самой лучшей стороны, показав заботу о подданных. Дом Инвалидов принял первых постояльцев в 1674 году. Ансамбль состоит из храма Св. Людовика, стройных рядов казарм, парка и госпиталя.

Бывший королевский замок на острове Сите, один из старейших в Париже. Был построен на месте крепости VI века, где обитал король франков Хлодвиг. До конца XIV века в замке жили французские монархи, но после переезда двора в Лувр, Консьержери был превращен в тюрьму, которая в течение столетий обросла мрачными историями. Отсюда на гильотину отправились тысячи узников (в том числе королева Мария-Антуанетта).

Здание в стиле французского классицизма в Латинском квартале. Изначально служило церковью, но позже превратилось в место захоронения известных и важных для французской истории личностей. Пантеон начали возводить в 1764 году, первый камень был заложен королем Людовиком XV. Под сводами здания покоится прах великих мыслителей Руссо и Вольтера, писателей Эмиля Золя и Виктора Гюго, физика Марии Склодовской-Кюри.

Единственный небоскреб в городской черте более 200 метров в высоту. В башне располагаются офисы компаний, магазины, банки и рестораны. Ежедневно в здании находится более 5000 служащих. На смотровые площадки можно попасть, если воспользоваться скоростными лифтами, которые поднимают пассажиров на уровень 56 этажа за несколько десятков секунд. Башню возводили в период 1969-1972 гг.

Прославленный на весь мир некрополь, где захоронены многие известные личности. Достопримечательность привлекает более 2 млн. туристов в год. Кладбище работает с 1804 года, за два столетия его территория разрослась до нескольких десятков гектаров, сегодня это целый город с аллеями, часовнями и монументальными склепами. Многие актеры, государственные деятели, писатели, художники и поэты нашли здесь свое последнее пристанище.

Сеть искусственных пещер и туннелей, проложенных на глубине 15-20 метров. Их общая протяженность составляет не одну сотню километров. Подземелья существуют с XIII века. Раньше здесь были шахты по добыче известняка, затем винные погреба, а с XVIII века – подземные кладбища. Туристы могут пройти по 2,5 – километровому экскурсионному маршруту в катакомбах, остальная часть подземного комплекса закрыта.

Изящный мост, украшенный фигурами ангелов, нимф и ажурными фонарями в архитектурном стиле боз-ар. Перекинут через реку Сену. Пройдя по мосту, можно попасть с Елисейских полей на территорию Дома Инвалидов. Конструкция была названа в честь русского императора Александра III, чтобы подчеркнуть близость Франции и России в определенный период времени. Мост объявлен ценным архитектурным памятником в 1975 году.

Парижская улица, получившая известность в период развития кинематографа. Именно здесь в 1985 году братья Люмьер показали свой первый фильм. После на бульваре один за одним стали открываться небольшие кинотеатры, так как новое искусство быстро завоевало популярность публики. До сих пор работают открытые в начале XX века «Олимпия» и «Парамаунт Опера». На бульваре Капуцинок жил композитор Жак Оффенбах.

Большой зеленый массив Парижа, парковая зона, которую называют «западными легкими Европы». В прошлые столетия здесь располагались королевские охотничьи угодья. На территории леса устраивались роскошные праздники, приемы, выездные пикники французского двора. При Людовике XVI Булонский лес был открыт для публичного посещения. Сейчас эта территория стала популярным городским парком.

Общественный парк, занимающий пространство от Лувра до площади Согласия. В саду установлены скульптуры – копии экспонатов из королевского Версаля, высажены каштановые аллеи, разбиты цветочные клумбы. Начало парку положила Екатерина Медичи. По ее приказу были снесены черепичные мастерские (они назывались «тюильри», отсюда название сада) и место было очищено под будущий парк.

Река, которая считается душой и центром жизни Парижа. Она является одной из самых крупных во Франции. Сена берет свое начало в Бургундии и впадает пролив Ла Манш. На территории Парижа речная артерия многократно изгибается, разделяя французскую столицу на исторически-культурную и деловую часть. По Сене курсируют многочисленные прогулочные суда, перевозящие туристов из района в район.

Торговый центр, храм модной индустрии и место паломничества модников со всего мира. Здесь представлены коллекции всех прославленных французских дизайнеров. Изначально в конце XIX века это был небольшой магазинчик, торговавший лентами и кружевом, но уже через несколько лет он разросся до большого торгового центра. Галерея Лафайет одной из первых стала применять современный маркетинг: яркие вывески, скидки и большие витрины.

Парк развлечений в парижском пригороде Марн-ля-Вале, действует с 1992 года. Парк принадлежит американской компании «Уолт Дисней». Это волшебный мир для детей, где живут все известные герои «диснеевских» мультиков, воссозданы декорации из любимых сказок, а также работают бесчисленные аттракционы, приводящие в восторг и взрослых. На территории парка находятся жилые и деловые кварталы, отели и поля для гольфа.

Тридцатый по счету Международный авиасалон во французском Ле-Бурже в 1973 году оказался омрачен катастрофой новейшего советского сверхзвукового самолета Ту-144. По официальной версии, причиной трагедии стал банальный человеческий фактор. Однако материалы расследования были тут же засекречены. В чем причина?

Прерванный полет

Солнечный день 3 июля не предвещал беды. Самолет Ту-144 под управлением пилота Михаила Козлова в 15:19 вышел на взлетно-посадочную полосу, набрал скорость и взмыл в небо. Провожали его аплодисменты зрителей.
Самолет совершил несколько маневров и начал снижаться. Вдруг командир лайнера принял решение уйти вверх и резко потянул на себя штурвал. Но высоту Ту-144 уже потерял, а неожиданный подъем создал колоссальные нагрузки на конструкцию машины. Правое крыло лайнера треснуло и отвалилось. Самолет охватило пламя, и через несколько минут он рухнул на пригород Парижа Гусенвилль.
В катастрофе погибли все шесть человек экипажа, а также восемь местных жителей, еще 25 получили ранения различной степени тяжести. Обломки самолета разбросало на площади в один квадратный километр.

Официальная версия

Для расследования причин случившегося была создана совместная франко-советская комиссия, которая работала более года. Но выяснению всех обстоятельств случившегося мешало отсутствие информации с черных ящиков: один из них не нашли, а второй оказался сильно поврежденным.
И все же расследование было завершено. По версии комиссии, на высоте 1,2 тысячи метров Ту-144 перешел в горизонтальный полет и в этот момент увидел и увидел рядом с собой французский самолет «Мираж», с борта которого велось фотографирование советской машины. Реальной угрозы столкновения не было, однако советский экипаж, визуально не оценивший направление полета французского самолета, прибег к резкому маневру уклонения.
Из-за этого второй пилот Ту-144, находившийся в кабине и снимавший видеосюжет о полете для французского телевидения, повалился на панель управления лайнером, поскольку не был пристегнут. Пока он возвращался обратно, машина уже потеряла высоту. Командир самолета резко потянул на себя штурвал, и лайнер не выдержал перегрузки.
Таким образом, технически Ту-144 был полностью исправен, а к аварии привел человеческий фактор. Однако материалы расследования почему-то были засекречены. Это и дало почву для появления неофициальных версий случившегося.

Выжать максимум

Одна из них гласит, что всему виной – желание советского руководства произвести максимально положительное впечатление на западную публику. Именно поэтому пилотам лайнера было приказано выжать из машины все, на что она была способна.
Здесь необходимо подчеркнуть, что начало 1970-х годов в мировой авиации проходило под знаком соперничества двух сверхзвуковых истребителей – советского Ту-144 и франко-британского «Конкорда». Обе машины были очень похожи. Лайнеры имели опускаемую носовую часть и треугольное крыло. Они были способны развивать скорость до трех тысяч километров в час при дальности полета не менее восьми тысяч километров.
Как и советский лайнер, его западный конкурент были представлен на Ле-Бурже. Посему, полагают сторонники этой версии, СССР необходимо было любой ценой продемонстрировать свои преимущества перед западным аналогом. Во-первых, это позволило бы рассчитывать на дальнейший экспорт машины за рубеж, а во-вторых, здесь имелись идеологические обоснования желание доказать преимущества социалистической науки, техники и промышленности над капиталистической.
В итоге пилоту было дано указание выжать из машины максимум. Еще при взлете на малой скорости летчик взял почти вертикальный угол, что несет огромные риски перезагрузки для самолета с такой конструкцией. Результат закономерен: машина не выдержала и развалилась в воздухе.

Диверсия?

Были и те, кто считал гибель новейшего лайнера результатом диверсии западных спецслужб. Некоторые из членов советской делегации заявляли, что в ночь перед полетом к самолету пробрались неизвестные злоумышленники и открутили одну из ключевых гаек.
Так или иначе, но гибель лайнера была выгодна его конкурентам. Трагедия в Ле-Бурже фактически поставила точку в 15-летнем противостоянии Ту-144 и «Конкорда». Западный самолет вышел из этой гонки победителем, а эксплуатация советского лайнера была прекращена спустя пять лет.
Авторы франко-британского документального фильма «Конкорд» и «Туполев»: война самолетов» утверждали, что СССР и Франция договорились не разглашать истинные причины произошедшего и не называть реального виновника трагедии. В противном случае Париж якобы пригрозил Москве разоблачениями шпионской деятельности ее агентов в Европе.
Необходимо учитывать и складывавшуюся в те годы международную обстановку. Между социалистическим и капиталистическим лагерями наконец-то наметилась возможность разрядки. Ее предтечей стало подписание в 1972 году между СССР и США договора об Ограничении стратегических вооружений (ОСВ-1), кроме того, уже разрабатывался проект договора ОСВ-2. В таких условиях международный скандал мог перечеркнуть все миротворческие усилия сторон.

По этой же теме:

Катастрофа Ту-144 в Ле-Бурже в 1973 году: почему засекретили причины Почему в 1983 году сбили корейский Боинг Ашинская катастрофа: причины крупнейшей трагедии на железной дороге в СССР